domingo, 20 de junio de 2010

Maserati MC12

El Maserati MC12 es un automovil superdeportivo producido por el fabricante italiano Maserati, durante los años 2004 y 2005 compitió en el campeonato FIAGT,un campeonato de gran turismos organizado por la Federacion Internacional del automovil.

En su primer año de producción se fabricaron 30 unidades,de las cuales 5 no eran para la venta;al año siguiente,se fabricaron 30 mas ,resultado total 60 unidades producidas en dos años.Se vendieron 50 coches por 600.000 euros a clientes seleccionados.

El MC12 usa el chasis del Ferrari Enzo,pero es mayor en todas sus dimensiones.Su motor es un V12 atmosférico de 6.0 litros de cilindrada,cuatro válvulas por cilindro y 632 CV de potencia máxima.La velocidad máxima del MC12 es de 330 Km/h(205 mph),contra los 350 km/h(217,5 mph)del Ferrari Enzo.

El Maserati MC12 puede acelerar de 0 a 100 km/h(62 mph)en 3,8 segundos(aunque en una prueba de la revista Motor Trend se consiguió en 3,7 segundos)y llegar a 200km/h(125 mph) en 9,9 segundos.El MC12 puede completar el cuarto de milla empezando parado en 11,3 segundos con una velocidad final de 200 km/h (125 mph) o un km en 20,1 segundos.La velocidad máxima del MC12 es de 330 Km/h (205 mph).

La potencia es transmitida por una transmisión semiautomática de seis velocidades montada en la parte trasera.Como ya se ha dicho,la caja de cambios es la misma que la del Ferrari Enzo,modificada para tener una relación de marchas diferente y con en nuevo nombre de"Maserati Cambiocorsa".Proporciona un tiempo de cambios en 150 milisegundos.Es mecánica con embrague de dos platos de 215 milímetros(8,5 pulgadas).

sábado, 19 de junio de 2010

Lamborghini Gallardo


El Lamborghini Gallardo es un automovil de altas prestaciones producido por el fabricante italiano Lamborghini desde finales de 2003.Es un biplaza con un motor central trasero longitudinal,disponible en carrocerias cupe o descapotable.Se le considera el "hermano menor"del Lamborghini Murcielago,porque es mas pequeño(4,30 metros de largo y 1,90 de ancho).Para su longitud es bastante ancho y muy bajo,con apenas 1,10 metros de altura.Algunos de sus rivales son el Audi R8,el Ferrari F430 y el Porshe 911 turbo.

Tiene un bastidor de aluminio al estilo de los Audi A2 y A8.El peso aproximado,tomando el deposito lleno y con un conductor de 75 kg dentro es de 1.550 kg.Su motor es un diez cilindros en V,con 5.0 de cilindrada y 5 CV de potencia a 7.800 rpm.Aun asi solo logra alcanzar los 306 km/h,lo que según sus creadores fue porque dedicaron mas tiempo a la estabilidad.Tiene un caja de cambios manual y otra automática(con mandos en el volante),ambas de seis velocidades.Este automovil esta pensado para ser utilizado habitualmente.

Tiene un motor diez cilindros fabricado en aluminio,con un ángulo de 90º.El cigueñal esta descentrado en 18º,quedando en 72º,para mejorar el orden de encendido.Además al ser mas pronunciado el motor es mas bajo,además de bajar también el centro de gravedad.El motor mide 4.961 centímetros cúbicos por lo que la velocidad media del pistón llega a casi 25 km/h a 8000 rpm.La culata tiene doble arbol de levas movidos por la cadena y cuatro válvulas por cilindro.La distribución es variable continua a la admisión y el escape;mientras mayor es el régimen,el momento de apertura de admisión es mas avanzado.

Ademas cuenta con un colector de admision de longitud variable,largo en régimen bajo y corto el regimen alto.El escape es de tipo 5 en 1.La lubricacion es a través de un cárter en seco,un radiador para el lubricante del motor y otro para el del cambio.Necesita 10 litros de lubricante para el motor y 20 de refrigerante.

Alcanza una potencia de 500 Cv(367 kW)a 7.800 rpm.El par máximo es de 510 Nm a 4500 rpm,un regimen bajo teniendo en cuenta que el motor puede llegar a 8000 rpm.Da a 408 a 1500 rpm y conserva 449 Nm a régimen de potencia máxima.Alcanza 1.292 kPa de presión media efectiva.

Aston Martin DB9

El Aston Martin es un automovil deportivo de gran turismo lanzado por el fabricante ingles Aston Martin en el año 2004.Es el primer automovil en salir de la nueva fabrica de Aston Martin en Gaydon.Al igual que sus predecesores,el nombre "DB"alude a David Brown antiguo propietario de Aston Martin.Fue diseñado por Ian Callun y Henri Fisker y reemplazo al decontinuado Aston Martin DB7.Entre sus contrincantes se hallan el Bentley Continental GT,el BMW serie 6,el Ferrari 612 Scaglietti,el Jaguar XK,el Maserati clase Gran Turismo y el Mercedes-Benz clase CL.

El DB9 tiene variantes de carroceria coupe y descapotable(comercializada como "DB9 volante").Ambas usan un motor de gasolina V12 de 6.o litros de cilindrada y 450 CV de potencia proveniente de Aston Martin Vanquish.Alcanza una velocidad máxima de 306 Km/h y acelera de 0 a 100 en 4,6 segundos.

Ferrari F355

El Ferrari F355 es un automovil deportivo construido por el fabricante Italiano Ferrarientre los años 1994 y 1999.Es la evolucion de Ferrari 348 y fue reemplazado por el Ferrari 360.Es un cupe biplaza con motor central trasero de 8 cilindros en V con 380 CV de potencia y tracción trasera.La principal diferencia de su motor V8 con respecto al del 348,aparte del cubicaje de 3,4 litros a 3,5 litros,es el uso de 5 valvulas por cilindro que le dio un notable aumento de potencia.Siguiendo la estela de sus antecesores el F355 ha sido un coche relativamente bastante común(teniendo en cuente que es un Ferrari),habiendose construido un total de 11.273 unidades.

En el momento de su lanzamiento se vendían en dos versiones del F355:el coupe Berlinetta y el GTS.Mas adelante en 1995,fue introducido el modelo Spider(descapotable).Finalmente,en 1998,se introdujo la versión F1,que traía mejoras mecánicas añadiendose un sobreprecio de 6.ooo.ooo de euros.

En este caso la nomenclatura no sigue la formula utilizada por Ferrari en sus modelos anteriores,es decir,el cubicaje y el numero de cilindros.En este caso se uso tambien la capacidad del motor,pero en vez del numero de cilindros,mostraron la cantidad de válvulas de cada uno.Así con un motor de 3,5 y 5 válvulas por cilindro,el nombre es F355.

viernes, 18 de junio de 2010

Ford GT


El Ford GT es un automovil superdeportivo con motor central trasero construido por Ford Motor Company desde 2003 a 2006.Se inicio como un prototipo diseñado en previsión del centenario de Ford y como parte de su campaña para exhibir y reactivar su "patrimonio"de nombres como Ford Mustang y Ford Thunderbird.Camilo Pardo,el jefe de Ford "Living Legends"acredita como jefe del diseño del GT que trabajo bajo la dirección de J Mays.Los diseñadores se inspiraron en el clásico Fors GT40 ,un coche de carreras de la década de los 60,el GT es a veces confundido con su predecesor de la década de los 60.Es uno de los coches mas rápidos de Ford.

Lamborghini Murcielago

El Lamborghini Murcielago es un automovil deportivo producido por el fabricante Italiano Lamborghini .Fue diseñado por Luc Donckerwolke.Fue introducido en 2002 como sucesor del Lamborghini Diablo.El Murcielago es un biplaza disponible con carrocería cupe o descapotable de dos puertas;de este deportivo son del tipo alas de gaviota

Lamborghini a reformado la estructura de este vehículo,con respecto a los anteriorea para ponerse al día en aspectos mecánicos ,de seguridad y de equipamiento.Ademas de darle una carrocería muy distinta a la del Diablo por dentro y por fuera,lo que le da un aspecto de modelo renovado.

El nombre "Murcielago" procede de un toro indultado en 1879 de la ganadería Miura,por su bravura ante el torero Rafael Molina.Lamborghini a usado entre otros modelos nombres de toros míticos como Urraco o Islero o relacionados con la actividad de tauromaquia:Miura o Espada.

El motor del murcielago es un V12 de 6.192 cc dispuesto en V 60º,que alcanza los 580 Cv de potencia a 7500 rpm,con un par de 66,3 Kgm a 5400rpm.Gracias a esto,este deportivo es capaz de llegar a los 333Km/h en 3,5 segundos.Como viene haciendo la marca desde hace 30 años,el motor esta situado en la posición central longitudinal con la transmisión ubicada al frente de el mismo.Esta disposición otorga al vehículo una buena distribución de pesos,58% a atrás y 42% delante,configurandole mejor tracción agarre y frenados.