El Ferrai 458 es un automovil deportivo,diseñado por Pinifarina con carrocería tipo berlinetta producido por el fabricante italiano Ferrari en el año 2010 como reemplazo del Ferrari F430. Fue revelado a la prensa el 28 de julio de 2009 en el salón del automovil de Frankfurt.Es un automovil biplaza con un motor de 8 cilindros y un diseño beneficiado en gran parte por la experiencia de la compañía en Formula 1.A pesar de ser representado como el reemplazo del Ferrari F430 y tener algunas similitudes en el diseño,tal como afirma Ferrari en el lanzamiento de prensa,es un automovil completamente nuevo desde el punto de vista tecnico.Su motor V8 de 4,5 l(4,449 centímetros cúbicos)eroga 570 CV(419 kw)a 9000 rpm y rinde un par máximo de 540 Nm a 6000 rpm,con el 80% del mismo disponible a 3250 rpm.El motor incorpora la inyección directa de combustible por primera vez en un Ferrari con motor central.La trasmisión es estándar de doble embrague de siete velocidades de F1,similar a la del Ferrari California.
La suspension del coche es de doble brazo en la parte delantera y sistema multilink en la parte trasera,junto con diferencial electrónico y control de tracción trasera de la Formula 1 conocido como F1-Trac,diseñado para mejorar el desempeño en la curvas y la aceleración longitudinal en un 32% en comparacion con sus predecesores.Los frenos tienen una función de precarga que disminuye las demoras en su aplicacion.Esto,junto con el ABS ha reducido la distancia de frenado del 458 de 100 a 0 km/h a 32,5 metros.La aceleración oficial de 0 a 100 km/h es de 3,4 segundos,mientras que la máxima velocidad es de 325 km/h,con el consumo de combustible en ciclo combinado13,7 l/100km y producción de 320 g/km de CO2.
El coche fue diseñado por Pinifarina como los últimos modelos de Ferrari.El estilo de características de automovil para la eficiencia aerodinámica,produciendo una carga de 140 kg a 200 km/h.
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